Rendkívüli változás jön a MÁV-járatokon: rengeteg utast érint, erről jobb, ha tudsz!

A nyári szabadságolások sűrű időszaka után újabb fontos szakaszához érkezik a Keleti pályaudvar korszerűsítése: augusztus 25. és szeptember 20. között teljesen leáll a forgalom az állomáson. Ez idő alatt a megszokott vonatok nem a Keletibe futnak be, és nem is onnan indulnak – jelentette be a MÁV.

A változások leginkább a győri, pécsi, hatvani–miskolci és újszászi–békéscsabai vonalakon közlekedőket érintik. A MÁV több új budapesti átszállási lehetőséget biztosít: a Nyugati pályaudvar, Kőbánya felső, Rákos, Újpest és Budapest-Kelenföld állomásokról a BKK, a HÉV, valamint Volánbusz-járatok segítségével lehet eljutni a belvárosba.

Kiemelt csomópont lesz Kőbánya felső, ahonnan csúcsidőben percenként indulnak a MÁV-buszok a Puskás Ferenc Stadion metróállomáshoz, és sűrűn közlekednek a 37-es villamosok is a Blaha Lujza tér felé. A MÁV munkatársai a főbb helyszíneken személyesen is segítik az utasokat az eligazodásban.

A nemzetközi vonatok menetrendje szintén módosul, az eddig a Keletibe érkező járatok más állomásokon közlekednek, a már megváltott jegyeknél változhat az indulási vagy érkezési pont, így az utasoknak érdemes előre tájékozódni.

Költözik az ügyfélszolgálat is

A jegyvásárlás és az ügyfélszolgálat ebben az időszakban a Keleti pályaudvar Utascentrumába költözik, amely az aluljáróból, egy fedett folyosón keresztül lesz megközelíthető. A csarnokban csak a kormányablak és a rendőrség működik majd. Nem lesz elérhető a 9. vágány melletti Prémium váró, a csomagmegőrző automaták, és a jegykiadó automaták is szünetelnek.

A MÁV felhívja a figyelmet arra, hogy az utazási idő megnövekedhet, és arra kér mindenkit, hogy ne megszokásból közlekedjen, hanem indulás előtt tervezze meg utazását az online felületeken – a friss menetrendek legkésőbb augusztus 10-től lesznek elérhetők a MÁV appban, az EMMA keresőben, és a jegy.mav.hu oldalon.

Az állomásokon, a járműveken, kijelzőkön, plakátokon, hangosbemondókon, valamint a BKK megállóiban is folyamatosan frissülő információkat kapnak majd az utasok a módosításokról. A MÁV közleménye szerint a cél az, hogy az utasforgalmat a lehető legzökkenőmentesebben irányítsák az átmeneti időszakban.

Egy hónapra bezár a Keleti pályaudvar

2019 után a legnagyobb beruházást hajtják végre a Keleti pályaudvaron, a beavatkozások nagy része a műszaki, kisebb része az utasforgalmi tereket érinti. A szeptember 20-ig tartó teljes forgalomszünetelés alatt éjjel-nappal dolgoznak majd a szakemberek és a munkagépek, így megvalósul számos megbízhatóságot javító és a pályasebesség emelését lehetővé tévő karbantartás: síneket, váltókat és több mint 2 ezer talpfát is cserélnek; ágyazatot pótolnak és három kilométernyi szakaszon ágyazatrostálást végeznek; 14 kilométeren szabályozzák a vágányokat; mintegy 16 kilométeren pedig a felsővezetéki hálózatot javítják.

A szeptember elejétől erősödő munkahelyi és iskolai ingázás ideiglenes forgalmi rendjének megszervezésére több megoldás is rendelkezésre áll, mint a nyáron hagyományosan erős távolsági forgalom átirányítására, így a beruházásokat tudatosan időzítették az iskolai szünet végéhez.

Az ideiglenes forgalmi rend kínálta lehetőségek minél pontosabb megismerése és minél teljesebb kihasználása érdekében arra kérik az utasokat, hogy ebben a néhány hétben ne megszokásból utazzanak, indulás előtt tájékozódjanak a MÁV-csoport hivatalosan felületein.

A 400-450 szakember közreműködésével és számos munkagép, vasútüzemi és közúti jármű igénybevételével tervezett szerelési munkák eredményeként a Keleti pályaudvaron javulni fog a berendezések üzembiztonsága, jelentősen csökken majd a meghibásodások, az üzemzavarok száma.