Jelentős változásokra készül Ausztria a közlekedési szabályszegések büntetésében. A tervek szerint 2027-től országszerte egységes bírságrendszer léphet életbe, amely számos szabálysértés esetében magasabb pénzbüntetéseket hozhat.
Az osztrák kormány célja, hogy megszüntesse a tartományonként eltérő bírságolási gyakorlatot, és mindenhol ugyanazok a szabályok legyenek érvényben. A döntéshozók szerint ez egyszerre növelheti a jogbiztonságot és a közlekedési szabályok visszatartó erejét.
A gyorshajtók fizethetnek a legtöbbet
A legjelentősebb szigorítás a gyorshajtókat érinti. Azoknak a sofőröknek, akik a megengedett sebességet több mint 30 kilométer/órával túllépik, a jelenlegi 150 euró helyett már legalább 200 eurós bírsággal kell számolniuk.
A maximálisan kiszabható büntetés továbbra is elérheti az 5000 eurót.
Még komolyabb következmények várhatnak azokra, akik lakott területen legalább 40 kilométer/órával, vagy lakott területen kívül több mint 50 kilométer/órával lépik túl a sebességhatárt. Ebben az esetben a bírság alsó határa 400 euróra emelkedik, míg a felső határ akár 6000 euró is lehet.
Több hétköznapi szabálysértés is drágább lesz
A tervezet szerint nemcsak a gyorshajtásért kell majd mélyebben a pénztárcába nyúlni.
A bírságok emelkedhetnek többek között az alábbi szabályszegések esetében is:
- záróvonal átlépése: 95 euró;
- behajtani tilos tábla figyelmen kívül hagyása: 110 euró;
- kerékpársáv jogosulatlan használata: 80 euró;
- gyalogos elsőbbségének meg nem adása zebránál: 85 euró;
- szabálytalan parkolás: 60 euró.
A baleseti statisztikák indokolják a szigorítást
Az osztrák kormány a legfrissebb közlekedésbiztonsági adatokra hivatkozik. A statisztikák szerint a sérüléssel járó közúti balesetek több mint 16 százalékánál a nem megfelelő sebesség volt a kiváltó ok, míg a halálos balesetek közel egyharmadában a gyorshajtás is szerepet játszott.
További szigorításokat is szeretnének
Az Osztrák Közlekedési Klub (VCÖ) szerint az új intézkedések jó irányba mutatnak, ugyanakkor további lépésekre lenne szükség.
A szervezet azt javasolja, hogy a súlyos gyorshajtások kerüljenek be a büntetőpont-rendszerbe, emellett a bírságok mértékét részben a jövedelemhez kössék, hasonlóan a Finnországban alkalmazott modellhez.
Az osztrák állam idén mintegy 249 millió euró bevételre számít a közlekedési bírságokból. Az új rendszer bevezetése esetén ez az összeg tovább emelkedhet.
Kapcsolódó témák
Nyugdíj hírek és változások Hitel és banki információk Friss hírek
Nagy Zoltán pénzügyi témákkal foglalkozó szerző és Wikipédia szerkesztő. Impresszum